Menu główne:
1) Wykręcić śrubkę kręcąc w lewo
2) Przekręcając otworzyć prostnice jak do wymiany frezu
3) Wyciągnąć zatyczkę maskującą
4) Blokując miejsce po wykręconej śrubie unieruchomić oś silnika tak by kluczem wykręcić uchwyt samocentrujący (szczęki)
5) Wyciągnąć uchwyt (szczęki)
6) Uchwyt samocentrujący przeczyścić szczoteczką lub sprężonym powietrzem
7) Włożyć uchwyt do prostnicy
8) Zablokować ponownie oś silnika i wkręcić uchwyt przy pomocy klucza 100.0017 jak na rysunku
9) Prostnicę zamykamy jak na rysunku
10) Włożyć zatyczkę maskującą
11) Wkręcić śrubkę kręcąc w prawo jak na rysunku